Voiture des véhicules à moteur en plastique Front Bumper Retainer Bracket For Nissan de pièces en métal d'Altima
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Pièces des véhicules à moteur en plastique en métal d'Altima
,Pièces des véhicules à moteur adaptées aux besoins du client en métal
,parenthèse de butoir d'arrêtoir
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MatérielPA66 30%GF
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CouleurAdapté aux besoins du client
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Tolérance0.01mm pour le fabricant en plastique de pièces
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TailleTaille adaptée aux besoins du client, taille faite sur commande
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ProcessusInjection en plastique
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CertificationSGS
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Lieu d'origineLa Chine Shenzhen
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Nom de marqueTec-Key
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CertificationISO9001:2015
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Numéro de modèle001
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Quantité de commande min1000pcs
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PrixUSD0.3-0.5/pcs
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Détails d'emballage32*23*17cm
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Délai de livraison5-8 jours de travail
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Conditions de paiementT/T
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Capacité d'approvisionnement10000 jours de PCs
Voiture des véhicules à moteur en plastique Front Bumper Retainer Bracket For Nissan de pièces en métal d'Altima
PA66 (polyamide 66 ou 66 en nylon), comparé à PA6, PA66 est plus très utilisé dans l'industrie automobile, le logement d'instrument et d'autres produits exigeant la résistance à l'impact et de haute résistance.
Très utilisé dans la fabrication des pièces de machines, d'automobile, de produit chimique et de matériel électrique, telles que la vitesse, le rouleau, la poulie, l'axe de rouleau, la roue à aubes de pompe, la pale de ventilateur, la bague d'étoupage à haute pression, le siège de valve, la garniture, la bague, les diverses poignées, le cadre de soutien, la couche intérieure de paquet de fil, etc.
Caractéristiques principales
Un de haute résistance même - résistant à beaucoup de pétroles, de graisses et de carburants
Bonnes propriétés d'usage de B - bons soudable et bondable
Stabilité dimensionnelle élevée de C - la bonne température de débattement de chaleur
Rigidité très de D
Caractéristiques
| propriétés mécaniques | paramètre | valeur | unité | norme | commentaire | |
| Module d'élasticité | 1 millimètre/minute | 5500 | MPA | OIN 527-2 D'EN DIN | 1) |
10 x 10 x 10 millimètres
10 x10 X 50 millimètres, gamme de module entre la compression de 0,5 et de 1%.
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| (essai de tension) | ||||||
| Résistance à la traction | 50 millimètres/minute | 91 | MPA | OIN 527-2 D'EN DIN | ||
| Résistance à la traction au rendement | 50 millimètres/minute | 91 | MPA | OIN 527-2 D'EN DIN | ||
| Élongation au rendement | 50 millimètres/minute | 8 | % | OIN 527-2 D'EN DIN | ||
| Élongation à la coupure | 50 millimètres/minute | 14 | % | OIN 527-2 D'EN DIN | ||
| Résistance à la flexion | 2 millimètres/minute, 10 N | 135 | MPA | OIN 178 D'EN DIN | 2) | |
| Module d'élasticité | 2 millimètres/minute, 10 N | 4700 | MPA | OIN 178 D'EN DIN | ||
| (essai de flexion) | ||||||
| Force de compression | 1%/2%/5% | 25/46/104 | MPA | OIN 604 D'EN | 3) | |
| 5 millimètres/minute, 10 N | ||||||
| Module de compression | 5 millimètres/minute, 10 N | 4100 | MPA | OIN 604 D'EN | 4) | |
| Résistance aux chocs (Charpy) | maximum 7,5 J | 97 | ² de kJ/m | OIN 179-1eU d'EN DIN | 5) | |
| Dureté de renfoncement de boule | 216 | MPA | OIN 2039-1 | 6) | ||
Nos produits sont vendus dans le monde entier. Vous pouvez être assuré de l'ensemble du processus de nos produits.