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Sheet Metal Stamping Auto Parts Structural Stamping Automotive Parts

Blech, das Autoteil-strukturelle stempelnde Automobilteile stempelt

  • Markieren

    Blech

    ,

    das Autoteile stempelt

    ,

    Strukturelles Metall

  • Material
    SEK
  • Beendet
    Freier Raum
  • Salzsprühtest
    700h
  • Produktgröße
    35*46*38MM
  • Produktgenauigkeit
    0.1mm
  • Angewandt zu
    Elektronen 3C
  • Min Bestellmenge
    10000 PC
  • Preis
    USD0.1-0.3 per pcs
  • Verpackung Informationen
    32*23*17cm
  • Lieferzeit
    5-8 Arbeitstage
  • Zahlungsbedingungen
    T/T
  • Versorgungsmaterial-Fähigkeit
    10000 PC-Tage

Blech, das Autoteil-strukturelle stempelnde Automobilteile stempelt

Das Blech, das Struktur stempelt, galvanisierte das Blattpräzisionsmetall, das Teile stempelt

 

Galvanisiertes Blatt wird im Baugewerbe benutzt: Dach, Dach fabrizierte Komponenten, Balkonbedienfeld, Balkon, Kioske, Lagerraum, elektrische Türen des rollenden Fensterladens, elektrische Heizungen, Niederschlagrohre und so weiter vor.

 

Galvanisiertes Blatt wird in den elektrischen Produkten benutzt: Kühlschrank, Waschautomat, Hochdruckschaltschrank, Klimaanlage, Mikrowellenherdheizung, Brotmaschine, Drucker, automatischer Automat, Fan, Staubsauger und so weiter.

 

Galvanisiertes Blatt wird in der Inneneinrichtungsindustrie benutzt: Lampenabdeckung, Garderobe, Tabelle, Bücherschrank, Bankschalter, Anschlagtafel, medizinische Ausrüstung und so weiter.

 

Galvanisiertes Blatt wird in der Transport- und Fertigungsindustrie benutzt: Autodecke, Autowohnung, Autokastenbrett, großer Traktor, Elektro-Mobil, Marinebehälter, Landstraßenyardwand, Frachtschifffachbrett, etc.

 

Galvanisiertes Blatt wird in anderen Aspekten benutzt: traditionelles Musikinstrumentgehäuse, -Mülleimer, Marken, Uhren, Foto-Ausrüstung, Messgeräte, etc. annoncierend.

 

Galvanized ist eine Schlüsselkorrosionsverhütungsmethode für Stahl geworden, nicht nur weil Zink eine Schutzschichtstärke mit hoher Dichte auf der Stahloberfläche produzieren kann, aber auch, weil Zink den tatsächlichen Effekt des kathodischen Schutzes der Rohrleitung hat. Wenn die galvanisierte Schicht geschädigt wird, kann sie Korrosion der Sitzfleischschweißung entsprechend dem Effekt des kathodischen Schutzes der Rohrleitung noch vermeiden.

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