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Black Automotive Metal Parts Lidar Metal Sheet Metal Bracket Powder Coated

코팅된 검은 자동차 금속 부품류 라이더 금속 판 금속 브래킷 파우더

  • 하이 라이트

    검은 자동차 금속 부품류

    ,

    파우더는 자동차 금속 부품류를 코팅했습니다

    ,

    CNC 시트 금속 브래킷

  • 재료
    AL6063/ AL5052 알루미늄, 스테인레스 강, SECC, 탄소강, SPTE
  • 다음을 완성했습니다
    애노드 산화를 분사기로 닦기
  • Silver/red/black/colorful
  • 절차
    제조 공정에 있는 제품과 정밀에 따르면 CNC 부분, 회전한 CNC 분쇄를 돌린 Cnc 기계가공
  • 표면 처리
    분말 코팅
  • 사이즈
    고객의 레퀄스투스
  • 원래 장소
    중국 센즈헨
  • 브랜드 이름
    Tec-Key
  • 인증
    ISO9001:2015
  • 모델 번호
    654231
  • 최소 주문 수량
    100 PC
  • 가격
    USD0.5-30 pcs
  • 포장 세부 사항
    32*23*17cm
  • 배달 시간
    5-8 작업 일수
  • 지불 조건
    전신환
  • 공급 능력
    10000 PC 일

코팅된 검은 자동차 금속 부품류 라이더 금속 판 금속 브래킷 파우더

자동차 라이더 금속 판 금속 브래킷 검은 분말 피복된 금속 스탬핑 부

 

연강은 그것의 낮은 강도, 낮은 경도와 소프트 때문에, 0.25% 탄소강보다 적은 탄소 함량이고 따라서 그것이 또한 연강으로 불립니다. 그것은 가장 보통 탄소 구조용 강철과 고품질 탄소 구조용 강철의 부분을 포함하며, 그것의 대부분이 열처리 없이 구조물 부품을 설계해서 사용되고 그것의 일부가 탄소 처리하는 것 뒤에 마모 방지와 다른 열처리를 요구하여 기기 부품을 위해 사용됩니다.

 

저탄소강의 풀림 조직은 아철산염과 작은 펄라이트입니다, 그것의 강도와 견고성이 하락합니다, 가소성과 어려움이 더 좋습니다. 그러므로, 그것의 냉간 성형성은 좋고 성인상을 위해 명부, 굽힘, 스탬핑과 다른 방법에 익숙해져 있을 수 있습니다. 강철은 또한 좋은 용접성을 가지고 있습니다. 저탄소강은 일반적으로 0.10과 0.25% 사이에 강철의 탄소 함량을 언급합니다. 용접되고 잘리고 종종 체인, 리벳, 볼트, 샤프트와 기타의 제조에서 사용되면서, 이 강 종류는 저온 플라스틱 변형 성형 공정을 사용하기가 쉬운 낮은 경도, 좋은 가소성을 가지고 있습니다.

 

SPCC는 또한 연강입니다. SPCC는 일본강 (JIS 시리즈)의 브랜드입니다. 보통 구조용 강철은 주로 3개 부분으로 구성됩니다. 첫 번째 부분은 철을 위한 철강, F (페룸)에 대해 S (철강)과 같은 소재입니다 ; 제 2 부분은 도구를 위해 tube,K(Kogu)를 위해 번호판, T (튜브)에 대해 P(Plate)와 같은 상이한 모양, 종류와 사용을 대표합니다 ; ⅓은 일반적으로 최소 장력 강도인 특징적인 갯수를 대표합니다. 예를 들면 다음 SS400 -- 첫번째 S는 철골을 대표합니다, 두번째 S가 구조물을 대표합니다, 400이 400MPa의 하한 인장 강도, 400MPa 보통 구조용 강철의 전체적 인장 강도입니다.

SPCC-는 화학조성과 역학적 성질이 중국 등급 Q195와 Q215A에 상당한 보통감기 굴려진 탄소 강판과 스트립을 의미합니다. 세번째 서한 C는 냉기의 단축형입니다. 인장시험이 T를 성적 말로 첨가하다는 것을 보증하는 것 SPCCT입니다.

 

일렉트로퍼레틱 도료 막은 충분함, 균일성, 평탄성과 코팅의 평활도라는 유리한 입장에 있습니다. 견고성, 접착, 부식 저항성, 임팩트 성능과 일렉트로퍼레틱 도료 막의 투과도는 분명히 다른 코팅 공정의 그것들 보다 더 낫습니다.

 

화학조성
(위쪽에 목록화된 등급의 대부분을 만나기 위한 이상적 분석)
탄소 0.16-0.18%
실리콘 0.40% 최대
망간 0.70-0.90%
유황 0.040% 맥스
0.040% 맥스
물성 측정 임페리얼
비중 7.87 G / 입방 센티미터 0.284 lb/in3
역학적 성질 측정 임페리얼
견고성, 브리넬 126 126
(브리넬 경도로부터 전환된) 견고성, 누프 145 145
견고성, (브리넬 경도로부터 전환된) 로크웰 비 71 71
(브리넬 경도로부터 전환된) 견고성, 비커스 131 131
궁극적인 인장 강도 440 MPa 63800 psi
인장 강도, 생산량 370 MPa 53700 psi
(50 밀리미터에) 탄성 임계값 15.0 % 15.0 % 15.0 % 15.0 %
단면 수축 40.0 % 40.0 %
(강철을 위해 전형적인) 탄성 계수 205 GPa 29700 크시
(강철을 위해 전형적인) 체적 탄성율 140 GPa 20300 크시
(강철을 위해 전형적인) 푸아송 비율 0.290 0.290
AISI 1212 강철 (을 기반으로 하는 절삭성. 100% 절삭성으로서) 70 % 70 %
(강을 위해 전형적인) 전단 계수 80.0 GPa 11600 크시
전기적 성질 측정 영어 논평
전기 고유 저항 @0' C (32' F) 0.0000159 Ω-cm 0.0000159 Ω-cm 소둔 상태
@100 'C/ 212 'F 0.0000219 Ω-cm 0.0000219 Ω-cm 소둔 상태
200 'C/392 'F에 0.0000293 Ω-cm 0.0000293 Ω-cm 소둔 상태

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